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在連續大(dà)跌多日情況下(xià)，8月10日，恒大(dà)系股票集體(tǐ)暴漲，其中(zhōng)恒大(dà)汽車(chē)股價漲幅達8.02%，恒大(dà)物(wù)業漲20.5%，恒騰網絡漲15.57%，中(zhōng)國恒大(dà)漲7.3%。
8月10日晚間，中(zhōng)國恒大(dà)發布公告稱，正在接觸潛在獨立第三方投資(zī)者探讨關于出售其部分(fēn)資(zī)産等事宜。
值得注意的是，恒大(dà)剛剛賣出恒騰網絡11%的股權。8月1日晚間，恒騰網絡在港交所公告稱，騰訊方面按每股3.20港元價格收購恒騰網絡7%股份，總代價20.68億港元；另一(yī)個獨立第三方買方以每股3.20港元價格收購恒騰網絡4%股份，交易代價11.82億港元。兩筆交易總交易代價32.5億港元。
恒大(dà)汽車(chē)、恒大(dà)物(wù)業出售部分(fēn)資(zī)産
8月10日晚間，中(zhōng)國恒大(dà)發布公告稱，公司正在接觸潛在獨立第三方投資(zī)者探讨有關出售旗下(xià)部分(fēn)資(zī)産，包括但不限于出售恒大(dà)汽車(chē)及恒大(dà)物(wù)業的部分(fēn)權益。截至公告日期，尚未确定或訂立任何具體(tǐ)計劃或正式協議。
香港某投行分(fēn)析師告訴記者，恒大(dà)集團正在與國有和私營企業談判，或将出售電動汽車(chē)和物(wù)業管理業務的股權，這些潛在買家均具備雄厚的實力，談判進展頗爲順利，恒大(dà)也做出了一(yī)些讓步。
據記者獲悉，恒大(dà)目前還在爲其位于深圳的部分(fēn)項目尋找買家，根據中(zhōng)國恒大(dà)2020财年報告，其在深圳擁有55個舊改項目。
恒大(dà)今年處于多事之秋，在融資(zī)渠道收緊以及監管政策對樓市持續調控，恒大(dà)資(zī)金鏈一(yī)直處于緊繃狀态。8月初，評級機構标普将中(zhōng)國恒大(dà)及子公司恒大(dà)地産，天基控股的評級從B-下(xià)調至CCC，且評級展望爲負面，主要是恒大(dà)方面未償付風險持續攀升，且多方資(zī)産凍結增加，資(zī)金流動性讓人擔憂。
恒大(dà)此舉落地将極大(dà)緩解資(zī)金危機，對此市場已開(kāi)始有所反應。8月10日，恒大(dà)系股價集體(tǐ)大(dà)漲，其中(zhōng)中(zhōng)國恒大(dà)漲幅7.31%，報5.87港元，總市值778億港元；恒大(dà)物(wù)業漲幅20.5%，報6.7港元，在總市值724億港元；恒大(dà)汽車(chē)漲幅8.02%，報13.2港元，總市值1290億港元；恒騰網絡漲幅15.57%，報4.9港元，總市值452億港元。
雖然不知(zhī)道恒大(dà)集團以什麽價格出售恒大(dà)汽車(chē)股權，但目前恒大(dà)汽車(chē)依然處于燒錢階段。8月9日晚間，恒大(dà)汽車(chē)發布2021年上半年盈利預警，預計上半年淨虧損約48億元人民币，是去(qù)年同期淨虧損24.5億元的兩倍。
公告稱，今年上半年的虧損主要由于拓展新能源汽車(chē)業務。該業務目前處于投入階段，購買固定資(zī)産及設備、研發等相關費用增加及利息支出。公司将于8月底正式發布上半年業績。
而2020年恒大(dà)汽車(chē)淨虧損76.65億元，較2019年同期的淨虧損49.47億元擴大(dà)54.93%。加上今年上半年48億元的虧損，2019年至今，恒大(dà)汽車(chē)已累計虧損超174億元。
去(qù)年9月以來，恒大(dà)汽車(chē)已累計募資(zī)406億元，還向員(yuán)工(gōng)授出購股權近1.3億股。公司今年3月宣布，已在新能源汽車(chē)産業累計總投入474億元。
恒大(dà)資(zī)金鏈情況受關注
近期，恒大(dà)商(shāng)票逾期再次引發媒體(tǐ)對恒大(dà)經營狀況關注。
地産行業在整體(tǐ)融資(zī)收緊背景下(xià)，房企商(shāng)票彙兌市場近期接連出現波瀾。今年以來，房企因商(shāng)業承兌彙票兌付的糾紛情況越來越多，至今已有陽光城(000671,股吧)、實地、中(zhōng)糧地産等多家公司被曝光類似問題。
商(shāng)票的本質是一(yī)種支付工(gōng)具，憑借着在地産産業鏈中(zhōng)較強的議價能力，房企通常不會事前一(yī)次性支付供應商(shāng)材料款或工(gōng)程款，往往通過開(kāi)具商(shāng)票的方式獲得應付賬款的延期支付，減少了對自身公司營運資(zī)金的占用，并且不直接占用銀行授信，也不推升有息負債。
商(shāng)票實際上代表企業的信用。一(yī)旦出現逾期不兌付，将會對企業帶來信用沖擊。從而從根本上對企業的商(shāng)品價值形成打擊，引起該企業的商(shāng)票價格波動，甚至會導緻其商(shāng)票在市場上的流通性大(dà)大(dà)降低。
據證券時報記者采訪獲悉，若房企因發生(shēng)商(shāng)票逾期，後期融資(zī)價格将會升高，從而推升融資(zī)成本。
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