甯波首富：等待救援

每日經濟新聞(博客,微博)記者 陳夢妤 林菁晶 每日經濟新聞編輯 魏文藝

　　距離(lí)銀億宣布破産重整已經一(yī)周了。

　　而銀億官網首頁上，“緻力于打造千億級多元化跨國集團”的口号依然在目。

　　去(qù)年底在接受媒體(tǐ)采訪時，創始人熊續強坦誠，銀億今天遇到的困難，實話(huà)說，前所未有。

　　但他同時也表示，目前銀億正在加快處理低效資(zī)産，剝離(lí)非主營業務，調整産業結構以謀劃新的發展之路。目标是到2020年實現銷售收入超千億元，利稅超百億元。“半年之後再回頭看今天的銀億，銀億依舊會在那兒！”

　　但沒有想到的是，半年時間過去(qù)了，再回過頭看，銀億已經宣布破産重整。

　　從銀億到ST銀億

　　流動性危機爆發半年後，銀億還是走到了破産重整這一(yī)步。

　　去(qù)年的平安夜，15銀億01出現實質性債務違約，發行規模3億元。這家2018年第三季度還有408億元資(zī)産的開(kāi)發商(shāng)，當時卻已經連3億元債務都還不起了。

　　今年1月，銀億繼續“賣子求生(shēng)”，轉讓旗下(xià)甯波銀恒房産子公司安吉銀瑞房産66.47%股權，預計獲益7000萬元。據《每日經濟新聞》記者不完全統計，2016年至今，銀億陸陸續續的幾次地産資(zī)産轉讓，已經令其獲利近15億元。但相比于銀億今年第一(yī)季度的超200億元負債，這隻是杯水車(chē)薪。

　　4月26日，銀億發布2018年度業績預告修正公告，将此前預計的歸母淨利潤2億～4億元、同比降幅75.02%～87.51%，大(dà)幅下(xià)調爲虧損5.7億～6.3億元、同比降幅135.60%～139.34%。

　　次日，獨董餘明桂辭職。記者留意到，在随後4月30日銀億發布的2018年年報中(zhōng)，餘明桂投了棄權票，原因是認爲“公司治理及内部控制體(tǐ)系存在重大(dà)缺陷，可持續經營能力存在不确定性”，以及“子公司南(nán)京（樓盤）銀億建設發展有限公司對百勝麒麟（南(nán)京）建設發展有限公司應收利息的可回收性及其壞賬準備的計提是否充分(fēn)存在不确定性”。

　　截至4月30日，銀億有9個銀行賬戶被凍結，但金額不大(dà)，約311.4萬元；到期未清償債務金額爲24.3億元。

　　5月6日，銀億被戴帽ST，原因是其自查發現控股股東及關聯方非經營性資(zī)金占款約22.5億元。直至6月15日，ST銀億才公告稱，關聯方甯波聚億佳電子有限公司以其持有的甯波普利賽思電子有限公司100%股權爲這筆資(zī)金提供擔保。目前，ST銀億及關聯方償還占用資(zī)金1.2億元和1.9億元，共計約3.1億元。照此計算，ST銀億還有19.4億元資(zī)金還處于占用狀态。

　　6月17日，ST銀億終發公告，稱控股股東母公司已于6月14日申請破産重整，當日股票漲停。翌日，在兩度延期後，ST銀億回複深交所年報問詢函。從公告看，公司内生(shēng)現金流能力、外(wài)部融資(zī)能力等均存在巨大(dà)不确定性，債務償還能力存在重大(dà)風險。

　　兩天内，ST銀億股價遭遇過山車(chē)，并開(kāi)始等待甯波中(zhōng)院的命運審判。

　　市值從400餘億元跌落至不到70億元，ST銀億的多元化轉型看起來已經走入了死胡同，盡管公司内部工(gōng)作人員(yuán)如今的表态是“破産重整是我(wǒ)們銀億在努力從危機中(zhōng)突圍，我(wǒ)們公司的員(yuán)工(gōng)現在都是很積極的一(yī)種态度”。

　　房企要實現轉型，資(zī)金最爲重要，其次是對戰略業務領域的選擇。在這兩點上，銀億目前實在沒有拿得出手的表現。

　　始于2016年的收購，銀億真正開(kāi)啓去(qù)地産化，步入“汽車(chē)+地産”雙主業時代。當年3月，銀億以33億元拿下(xià)全資(zī)子公司西藏（樓盤）銀億旗下(xià)甯波昊聖100%股權，間接持有美國ARC集團相關資(zī)産，後者是全球第二大(dà)獨立氣體(tǐ)發生(shēng)器生(shēng)産商(shāng)。此後，銀億以79.8億元收購全球知(zhī)名汽車(chē)自動變速器獨立制造商(shāng)比利時邦奇。

　　銀億爲汽車(chē)夢付出了超百億元代價，這對恒大(dà)來說或許不是什麽大(dà)錢，但對銀億這樣體(tǐ)量的開(kāi)發商(shāng)來說着實是巨大(dà)拖累。并且，銀億在汽車(chē)業務的甜蜜期實在太短。在完成收購的2017年，無級變速箱和安全氣囊氣體(tǐ)發生(shēng)器分(fēn)别爲銀億貢獻了59.78億元和20.95億元營收，總營收占比分(fēn)别是第一(yī)和第三。

　　但2018年，ARC和邦奇未能完成業績承諾，這令一(yī)心去(qù)地産化、做大(dà)汽車(chē)制造業的銀億元氣大(dà)傷。據年報，2018年銀億營收89.7億元，同比下(xià)降29.39%；淨利潤-5.73億元，同比下(xià)降135.81%；扣非淨利潤-15.16億元，同比下(xià)降361.39%。

　　“2018年我(wǒ)們的工(gōng)作出現了一(yī)些問題。”熊續強坦承。

　　“千億夢想”破滅

　　将餅攤得太大(dà)可能導緻兩種結果——要麽實現規模的巨大(dà)躍升，要麽将資(zī)金鏈用到窮途末路。

　　可惜熊續強成爲了後者。

　　盡管2018年的《胡潤百富榜》上，熊續強還以295億元的财富值居第95位，但轉眼到了年底，他就仿佛成了媒體(tǐ)嘲諷的對象——“甯波首富年關難過，身家295億，卻3個億債務都還不上”。

　　這位曾經在體(tǐ)制内的局級幹部，在經曆38歲下(xià)海創業、成爲大(dà)地産商(shāng)和甯波首富之後，又(yòu)從神壇上跌落下(xià)來。

　　但即便如此，熊續強的創業經曆卻依然稱得上傳奇，而在甯波的地産圈裏，銀億留下(xià)的足迹也可以載入史冊。

　　1994年，熊續強成立銀億股份(000981)之後。很快在4年裏開(kāi)發了3個樓盤，分(fēn)别是：環城西路上的“國際經貿園”，然後是南(nán)苑飯店(diàn)後面的“生(shēng)活新境”、海關對面的“世紀長春（樓盤）”。

　　随即，他趕上了1998年房改。往後的10年，銀億收購、改造了一(yī)批爛尾樓，被戲稱是甯波的“爛尾樓改造專家”，并打造了甯波第一(yī)個每平方米售價超過萬元的住宅樓盤外(wài)灘花園。

　　在這10年裏，熊續強的野心不僅僅停留在住宅開(kāi)發和改造，他還建寫字樓、商(shāng)業廣場、酒店(diàn)、高端城市綜合體(tǐ)……并把業務擴展到了10餘個城市。2008年，銀億實現銷售收入過百億元。

　　跨入百億行列之後，熊續強也并不滿足偏安一(yī)隅的生(shēng)活，他開(kāi)始謀劃上市，積極在資(zī)本市場上展開(kāi)布局。

　　2012年，熊續強将房地産業務置入ST蘭光，完成借殼上市，并将其更名爲銀億股份。

　　然而銀億上市前後，命運卻沒有再次眷顧熊續強，嚴厲的樓市調控政策拉開(kāi)帷幕。

　　2011年~2013年，銀億股份的房地産營業收入從百億元回落至48.08億元、35.49億元、46.05億元，轉型迫在眉睫。

　　2014年，銀億控股以3.5億元的代價入主康強電子(002119)；2016年，河池化工(gōng)(000953)控股股東以8.4億元将其持有的29.59%股份轉讓給銀億控股，從而銀億控股成爲河池化工(gōng)的新任控股股東。由此，銀億開(kāi)啓了由原來單一(yī)的房地産業務變爲“房地産+高端制造”雙主業格局。

　　協助銀億完成交易的春晖資(zī)本董事長汪大(dà)總，曾用“膽識過人”來評價銀億集團創始人熊續強。而開(kāi)啓了多元化轉型的熊續強心中(zhōng)有着更大(dà)的商(shāng)業夢想——用造車(chē)來走向世界。

　　如前所述，2016年，銀億先後收購了美國ARC、比利時邦奇等汽車(chē)配件制造業企業，兼并重組金額超過百億元，也因其未能完成業績承諾而在2018年讓銀億元氣大(dà)傷，甚至被拖入破産重組的泥沼。

　　“力争到2020年實現銷售收入超過千億”“緻力于打造千億級多元化跨國集團”，這是銀億對未來的展望。然而2018年底，從一(yī)筆3億元的債務違約開(kāi)始，一(yī)張又(yòu)一(yī)張多米諾骨牌倒下(xià)，銀億唯有不斷發布公告，一(yī)次次聲明“正在籌措資(zī)金，争取盡快償還“。

　　在回複深交所問詢函時，銀億透露，甯波市委、市政府正在積極幫助大(dà)股東引進戰略投資(zī)者來解決資(zī)金占用問題及公司短期償債風險問題。

　　眼下(xià)，“等待救援”或許是“膽識過人”的熊續強不得已的出路。

　　每日經濟新聞記者唐潔對此文亦有貢獻。

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